สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซูประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Prostepper |
ได้รับการรับรอง: | CE.ISO.ROHS. |
หมายเลขรุ่น: | PST60H286-4L50M |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pcs |
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | 38.5 * 24 * 23 |
เวลาการส่งมอบ: | 7-25 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T เวสเทิร์นยูเนี่ยน L / C |
สามารถในการผลิต: | 250000 ชิ้น / ต่อเดือน |
แบบ: | PST60H286-4L50M | การเหนี่ยวนำ: | 2mH / เฟส |
---|---|---|---|
ใบสมัคร: | เครื่องหน้ากาก | กระแสมอเตอร์: | 4A |
MOQ: | 1 ชิ้น | สี: | Black & Sliver |
แสงสูง: | NEMA 11 เบรกสเต็ปเปอร์มอเตอร์,2 เฟสเบรกสเต็ปมอเตอร์,สเต็ปปิ้งมอเตอร์สองขั้วถือเบรค Holding |
มอเตอร์ไบโพลาร์
มอเตอร์ไบโพลาร์ มีขดลวดเดียวต่อเฟสกระแสไฟฟ้าในขดลวดจะต้องกลับด้านเพื่อกลับขั้วแม่เหล็ก ดังนั้นวงจรการขับจะต้องซับซ้อนกว่าปกติด้วยH สะพาน จัดฉันnt (อย่างไรก็ตาม มีชิปไดรเวอร์ที่มีจำหน่ายทั่วไปหลายตัวเพื่อให้สิ่งนี้เป็นเรื่องง่าย)มีลีดสองอันต่อเฟส ไม่มีอะไรทั่วไป
รูปแบบการขับขี่ทั่วไปสำหรับสเต็ปเปอร์มอเตอร์แบบไบโพลาร์สองคอยล์จะเป็น: A+ B+ A− B−เช่น คอยล์ขับ A ที่มีกระแสบวก จากนั้นเอากระแสออกจากคอยล์ Aจากนั้นขับคอยล์ B ด้วยกระแสบวก จากนั้นถอดกระแสออกจากคอยล์ Bจากนั้นขับคอยล์ A ที่มีกระแสไฟลบ (พลิกขั้วโดยเปลี่ยนสายไฟ เช่น ใช้บริดจ์ H) จากนั้นถอดกระแสออกจากคอยล์ Aจากนั้นขับคอยล์ B ด้วยกระแสลบ (พลิกขั้วอีกครั้งเหมือนกับคอยล์ A);วงจรจะสมบูรณ์และเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง
มีการสังเกตผลกระทบของแรงเสียดทานสถิตโดยใช้สะพาน H กับโทโพโลยีของไดรฟ์บางอย่าง
การปรับสัญญาณสเต็ปเปอร์ที่ความถี่สูงกว่าที่มอเตอร์ตอบสนองได้จะลดผลกระทบจาก "แรงเสียดทานสถิต"
รายละเอียดสินค้า
สายการประกอบอัตโนมัติ
สายการประกอบอัตโนมัติ ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต ต้นทุนต่ำโดยไม่ต้องดำเนินการของมนุษย์ หนึ่งบรรทัดลงแอสเซมบลีอัตโนมัติกลอัจฉริยะ
ควบคุมการผลิตชิ้นส่วนอย่างเคร่งครัดเพื่อปรับปรุงคุณภาพของชิ้นส่วน
การทำงานของเครื่องจักรอัตโนมัติ งานอัตโนมัติที่เสถียร ประสิทธิภาพการประมวลผลสูง
ขนาดเครื่องกล 100% ตรงตามข้อกำหนดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อผิดพลาดมากขึ้นในกระบวนการใช้งาน
การทดสอบพารามิเตอร์ทางเทคนิคแบบออนไลน์เพื่อให้แน่ใจว่าพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ข้อมูลมีความสอดคล้องกัน
ข้อมูลจำเพาะ
แบบอย่าง | PST60H268-4L40M | PST60H286-4L50M |
ถือแรงบิด | 2.2Nm | 3.2Nm |
ปัจจุบันที่เกี่ยวข้อง | 4A/เฟส | 5A/เฟส |
ความต้านทาน | 0.5Ω/เฟส | 0.4Ω/เฟส |
ตัวเหนี่ยวนำ | 1.2MH/เฟส | 2MH/เฟส |
ความเฉื่อย | 340g.cm² | 690g.cm² |
แรงบิดสีดำ | 1.3Nm | 1.3Nm |
โหลดเรเดียล&โหลดแนวแกน
ขนาดมอเตอร์ | เส้นผ่าศูนย์กลางเพลา (มม.) | โหลดเรเดียล (N) | โหลดตามแนวแกน (N) | ||||||
ระยะห่างจากพื้นผิวการติดตั้ง (มม.) | |||||||||
5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | |||
NEMA8 | 4 | 15 | 12 | — | 3 | ||||
NEMA 11 | 5 | 50 | 35 | 25 | — | 5 | |||
NEMA 14 | 5 | 50 | 35 | 25 | 20 | — | — | — | 10 |
NEMA 17 | 5 | 50 | 35 | 25 | 20 | — | — | 15 | |
NEMA 23 | 8 | 270 | 180 | 130 | 100 | 90 | — | 20 | |
NEMA 24 | 8 | 200 | 135 | 100 | 82 | 58 | — | — | 30 |
NEMA 34 | 14 | 620 | 550 | 480 | 390 | 340 | 290 | 260 | 60 |
เคล็ดลับ: จะเอาชนะการสั่นสะเทือนและเสียงของมอเตอร์ไฮบริดสเต็ปเปอร์แบบ 2 เฟสเมื่อหมุนด้วยความเร็วต่ำได้อย่างไร
การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่หมุนด้วยความเร็วต่ำซึ่งเป็นข้อบกพร่องที่แท้จริง ซึ่งโดยทั่วไปสามารถเอาชนะได้โดยใช้รูปแบบต่อไปนี้:
1. หากสเต็ปเปอร์มอเตอร์ทำงานที่บริเวณเรโซแนนซ์ พื้นที่เรโซแนนซ์สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเปลี่ยนการส่งผ่านทางกล เช่น อัตราส่วนความเร็ว
2. ใช้ไดรเวอร์แบบแบ่งย่อย ซึ่งเป็นวิธีการทั่วไปและง่ายที่สุด
3.เปลี่ยนสเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่มีมุมสเต็ปที่เล็กกว่า เช่น สเต็ปเปอร์มอเตอร์ 3 เฟส หรือ 5 เฟส
4. เปลี่ยนมอเตอร์เซอร์โว AC ซึ่งเกือบจะเอาชนะการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้ แต่ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง
5.เพิ่มแดมเปอร์แม่เหล็กไปที่เพลาของมอเตอร์ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีวางจำหน่ายในท้องตลาดแล้ว แต่โครงสร้างทางกลเปลี่ยนไปมาก